CCTV新闻：从2024年5月15日开始，中国将实施一项政策，没有签证外国旅游团体通过游船进入该国，这恰好是2025年5月15日的一年。从上海的Wushai Wusongkou International Cruise Port乘客的激动人心的流动到适当的Tianjin International Cruise International Cruise Mosports Tianj International Criise Mosports Tianj Isports Tianj International Jopploys Tianjin International Jopployes Tianj Internation tianj Mosports Tianj这些港口中无签证停滞的政策。 去年，没有游轮签证的政策吸引了大量外国游客进入中国。以上海为例，直到2025年5月13日，上海边境检验通用站的Pujiang边境检查站进行了审查，审查了580多艘传入和即将上升的巡航船，并有超过226万内乘客。在五月天假期期间，上海邮轮港口受到欢迎今年的四艘船第一次一起等待。 “艾达城”，“海洋幽灵”，“蓝色梦”和“七海导航员”聚集在普吉安格。 “四艘船到达”伴随着假期的影响，有一天有近30,000人进入该国，并在三年内创造了一个新的高点。  作为北部最大的巡航港，天津国际邮轮港口去年近200艘即将到来的巡航船，同年增长了67％。入职和即将离任的乘客数量超过350,000，逐年增加93％。 5月1日和5月6日，“三个复制副本”和“两个复制复制”的盛大场合已排队。 5月1日，东江边境检查站审查并发布了15,000名入学和即将离任的乘客的混音，创造了自邮轮船继续飞行以来最高单天的记录，进一步促进了即将到来的旅行繁荣。 此外，山东的克鲁伊SE进入数据令人印象深刻。今年访问了两艘“欧洲2”和“ Ida Modu”的巡航舰，并进一步合并为北部巡航枢纽的位置。根据统计数据，2025年，青岛游轮本地港口预计将获得40多次旅行，比2024年两倍。 自去年以来，位于Striits Cruise经济环境中的长海岸超过200公里的Xiamen逐渐出现。今年4月23日，“ Ida Mediterranean”和“ Blue Dream Song”都依靠Xiamen。那天，Gaoqi进入和退出边境检查S审查了总共7,000多名乘客进入并离开旅程，在过去五年中，一日乘客流到了Xiamen Cruise Port的一日乘客流动。 深圳也是形成“乘船船上中国”的现象。截至5月15日，深圳边境检查通用站审查了46艘游轮，并审查了121,000名巡航入站和出站PERSONNEL，逐年增长287％。 链接到邮轮旅行区的影响很明显 在实施无签证的邮轮政策的那一年，许多地方的酒店占用率都增加了，餐馆里充满了外国游客，文化和旅游业消费直接促进了人们的兴趣。 去年，与即将到来的旅游业的邮轮区域联系的影响很明显。以天津为例，克鲁斯（Cruise）的乘客在北京 - 蒂安金·赫比（Beijing-Tianjin-Hebei）以及海岸的许多省份和城市占据了。在今年的五月假期里，这三艘船都依靠天津国际巡航本国港口。 15,000名往返乘客导致周围餐厅的转移总体上升了30％以上。消费仆人与仆人的消费一年增长了180％，激活了区域经济发展的活力。 区域链接的影响也是FA莫斯（Mous）的其他后车端口，进入上海的游客去了郑安格（Zhejiang）经历了古老的水镇，带着弯腰摇摆的船只，游客登录到Xiamen的游客去Zhangzhou Tatou登机了。 在中国。