Jingchu.com（Hubei Daily）通讯员Hong Ying 运输是更快的一步，开发是一个重要的一步。近年来，Qichun县的铁路，货物，车道和其他运输基础设施的建设继续加速，并且自由移动的人们的全面三维运输模式成为驱动经济增长的重要机器，以推动该地区经济增长的地区增长，人们的经济增长。 升级乘客运输 Jingjiu Pearl添加了“翅膀翅膀” 在4月10日的22:05，Z182火车按时停在Qichun车站。在平台上，去北京拜访朋友的陈先生无法掩饰他的兴奋：“睡觉很方便！” 这条从深圳到巴久的直接火车停止了Qichun，从珍珠河三角洲的主要城市到Qichun和北京的交通小时减少了40％，比公路运输短了一半以上。火车停止正在推动圆形通勤通勤者和“两城市生活”的形成已成为一种新趋势。 Qichun与深圳合作的工程师Li Gong说：“现在您在星期五晚上在家中骑火车，在周日下午回到家中。您可以在这个周末陪伴您的父母，因此您不能延迟工作。” 吉琴的米尔人有望从“替换站”升级为“乘客站”，并“每天返回数千英里到北京和柔和”。作为现有线路上的中间站，原始的Qichun站设施在过渡的主要运动中相遇。新的停靠站需要调整许多火车运营地图，涉及武汉和南昌等多个铁路局的运输和协调。根据马亨铁路事务部Qichun站的负责人的说法，每1分钟停止火车时间压缩，间隔操作的速度，计划和信号链接参数需要重新计算。 “政府工作团队在整个机构中进行了十倍以上的协调，并花了四个多月的时间才能防止它。” 速度很快，人们的心脏连接。 “过去，去武汉，赫菲，柔义和其他城市只有一个小时。现在，您可以回到北京和深圳。这很方便！”对于Luo Bailin来说，Companionhubei Dingai Dingai Technology Co，Ltd必须经常旅行，“一日返回”票是从区域微循环到综合枢纽的Qichun运输中生动的脚注。 装运线 为工业包装建立一个“快速线” 将叉车关闭回到仓库，物流运输车辆乘车和出口。 4月14日，Qichun智能物流公园很忙。下午1:30，货运重点放在公园的Anzhong Jingk Jingk Logistics Co，Ltd，安全到达了指定的地点。工人迅速聚集，装载，分类和转移...一个W很好。 该公司副总经理Chen Donglin说，这是只有从广州运送的所有商品。我们将在最近的一点附近时立即交付它们。与过去相比，一天缩短了运输时间，成本减少了至少10％。 Anzhong Jingke Logistics Co，Ltd成立于2022年，居住在2024年的Qichun Smart Logistics Park。它设置了一个以Logistic Park为核心的南方移动中心，并从十个县和城市中移动商品达美（Guandong and Humen）等三角洲地区。 “我们已经与180多家公司建立了合作关系，“朋友圈”扩展了PA。 “ Chen Donglin充满了“基于Qichun and the Nationwide”的模型的动力。 In the national centralized shipping warehouse for the origin of Qi AI products and the single agricultural product of the province of the Intelligent Sorting and Distribution Center for Intelligent Agricultural Products as its functional positioning, the Qichun Smart Logistics Park attracts high-quality logistics companies such as postal companies, Anzhongjingka Logistics Express, Logistics, Best Logistics, Jiachu Logistic, Shangjuyun barehouse to entering. AIDU供应链实时广播基地，Qi AI集团，Qi Rentang和其他县从Ezhou，Wuhan和其他地区返回。目前的退货率超过73.9％。自2024年以来，向该县的快速交付物品的平均阳光交付超过74,000。 随着运输量表的扩大，物流收集是hConsist的，并大大降低了成本。根据统计数据，Anzhong Jingke公司的庞大逻辑S命令每订单减少3-5元，而小额逻辑项目的每订单降低0.2-0.3 yuan，一般拒绝近15％，是该市最大的拒绝。 “整个车辆的装载率已经提高，空气驾驶速度降低了，这大大降低了物流成本。我们有信心该公司将使其更大，更强大，并将以East Hubei的第一大物流分销品牌进行建造！”陈东林说。 高速公路速度 与“网络”区域进行密集的合作 摊铺机慢慢向前移动，将人行道铺在道路上。滚筒跟随它并压碎了。工人小心翼翼地移走并取出了废料。热建筑场景和春季呼吸连贯，展现了充满活力的建筑场景。 4月3日，在Bahhe河的建设区域到国立高速公路G347的Qizhou区，而摊铺机被拖动时，黑色的沥青在高蛋Ture的140℃，例如跳舞的缎带到达远。 国家高速公路的总投资为11.82亿元，总长度为20.8公里是Qichun平滑外部运输网络的主要步骤。它连接了Qizhou，Guanyao，Pengsi和其他城镇，东部的AQing和Wuhu，以及Wuhan Urban Circle，并形成了一个“公路，铁路和水”三维运输网络，与Huanhuang高速金属以及Qipanzhou Yangtze河Bridge，并促进了Qichun的全面集成。长河三角洲。 “完成G347并在交通开业后，位于Qizhou Town的Qi AI工业园，小镇镇的陶瓷工业公园，Chidong Town的Chestnuts，Sour Rice Noodles和其他本地产品都将“奔跑”并开车去“快速车道”！” a与Qichun县运输局负责的-Man介绍了由国家Highw建造的分支线“四个好乡村道路”AY G347将沿线将工业集群与连锁店联系起来，从而形成了“工业运输行业，工业行业和行业的良好循环，将直接受益。 目前，Qichun由运输领导的Qichun的“速度革命”仍在进行中。施工继续停止并加快SA开发。在进行“快速运输导致快速发展”时，Qichun利用速度和效率为持续的新时代的县经济写了一个很好的答案。